Les sociétés minières à capitaux chinois opérant dans le territoire de Mwenga au Sud Kivu sont dans le viseur de la société civile locale. Elles sont appelées à réparer sans condition les ponts endommagés sur la Route nationale numéro 2 (RN2), notamment sur le tronçon Bukavu–Kitutu, fortement utilisé par leurs camions.
Cette demande urgente est contenue dans une lettre datée du 28 juillet, signée par le Cadre de concertation de la société civile du Bassin du Zalya. Notre rédaction a reçu une copie de ce document ce mercredi.
Selon cette structure citoyenne, les entreprises minières chinoises sont les principales bénéficiaires de ces routes, mais aussi les principales responsables de leur détérioration. Le trafic intense de leurs engins lourds fragilise les ouvrages, mettant en péril la sécurité des usagers.
Bienfait Fadhili Mulonda Walubanda, président du Cadre de concertation, a déclaré: « Le pont Lia, situé à Mitobo, présente d’importantes fissures qui se sont aggravées le 23 juillet dernier. Nous exigeons aux entreprises chinoises de réparer non seulement ce pont, mais aussi d’autres ouvrages sur la RN2, car leurs camions contribuent largement à leur détérioration. »
La société civile interpelle également la chefferie des Wamuzimu pour qu’elle accélère la remise à niveau du pont Kibi, comme promis par le secrétaire administratif lors d’une visite sur le site. Ce projet est censé être réalisé dans le cadre du budget participatif.
Signalons que, La dégradation des ponts sur la RN2 a de lourdes conséquences: elle ralentit les échanges commerciaux, freine la mobilité des habitants et aggrave la précarité dans une région déjà confrontée à l’isolement et au manque d’investissements publics.
Emmanuel NDJADI Pascal
